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    電動車電池保養(yǎng)是先充電還是先放電?

    作者:admin 發(fā)布日期:2019-3-21 關(guān)注次數(shù): 二維碼分享

    今天由宜昌鑫威新能源的小編來為您解答一下這個問題。目前市面上湖北的電動車,它的重要組成部分之一就是電池,保養(yǎng)電動車的同時,也要對電池進行保養(yǎng)。但是在使用的過程中,總會出現(xiàn)各種問題,導(dǎo)致電池的使用壽命嚴重縮短。而出現(xiàn)這一問題的主要原因就是充電。其實根據(jù)正規(guī)的要求,電動車必須要先充電之后オ能放電,因為電池從出廠到銷售,往往已經(jīng)存放了很長時間,即使剛開始充滿了電,也會因為長時間的放電而出現(xiàn)虧電的現(xiàn)象。這時候如果繼續(xù)使用的話,就會導(dǎo)致電動車放電嚴重,甚至影響其內(nèi)部活性物質(zhì)的化學(xué)反應(yīng),終傷害電池,縮短電池壽命。另外還有兩種情況對電池的損害也比較大。

    湖北電動車

    1、充電器混用。普通用戶不認為充電器一定要用原廠原配的,覺得能充就行,因此平常充電會將充電器混著用,其實這是對電池傷害較大的,因為電動觀光車電池都會有自己的規(guī)格,只有適配的充電器才能讓電池充滿電,不匹配的充電器只會傷害電池,導(dǎo)致過量充電或者是充電不足等現(xiàn)象的出現(xiàn)。終導(dǎo)致電池容量縮小,進而縮短電池的使用壽命

    2、行駛過程中過多急剎車情況。據(jù)調(diào)査發(fā)現(xiàn),不少人喜歡將電動車騎出摩托車的車速,遇到路口或者是障礙物就緊急剎車。這樣看似無問題,實際上問題嚴重。因為緊急剎車會消耗大量的電,導(dǎo)致電動車電池電容降低,同時還會導(dǎo)致其內(nèi)部反應(yīng)不徹底,進而導(dǎo)致使用壽命縮短。

    電動車廠家

    為了更好的使用電動車,我們應(yīng)該正確合理的使用電池。另外,還應(yīng)該為電池配備合適的充電器,不能簡單認為只要能充電的充電器就可以。我們將電池的壽命延長,其實也是減少我們更換電池的開銷,重視電池的使用壽命也是對我們的出行安全的一種保障。

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